rubezh-CNenfrdeitkkes

20 лет безупречной репутации

66eeb006529a093a3dd0f3a528ffa38b
66eeb006529a093a3dd0f3a528ffa38b

Комплекс АЛТЕК-Автомат (Дефектоскоп для комплексного неразрушающего контроля с автоматической системой перемещения сканеров)

Электронная почта
ОСНОВНЫЕ КОНКУРЕНТНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА
Производительность: 170 колесных пар/сутки.
Экономическая эффективность (окупаемость): 1-3 года
Занимаемая площадь: 15 кв. м.
• Стоимость подготовки площадки под установку комплекса 100-200 т.р.
Соответствует: СТО РЖД 1.11.006-2010 и действующим редакциям РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017,ПР НК В.2-2015, СТО РЖД 1.11.002-2008,
СТО РЖД 1.11.006-2010.
Время контроля колесной пары 7 мин. 21 сек. - 8 мин. 16 сек
(согласно Протокола Комиссии ОАО "РЖД" от 05.07.2019 г.)
• Осуществляет контроль всех зон колеса, оси и колец подшипника.
Внесен в Реестры Средств Измерения РФ и ОАО "РЖД".
• Построен на основе технологий не имеющих аналогов.
• Работает в вагоноремонтном депо ВЧД ОАО "ВРК-1".
• Отсутствие влияния человеческого фактора на результаты контроля.
• Рабочие эталоны внесены в Реестр средств измерений РФ и в перечень эталонов единиц ФГИС "АРШИН".

 

Наличие модуля автоматизированного вихретокового контроля средней части и открытых участков предподступных частей оси позволяет отказаться от магнитопорошкового метода контроля (согласно РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017 табл. 20.1, ПР НК В.2-2013 табл. 4.1)

Производительность комплекса “Алтек-Автомат” эквивалентно 8-9 постам ручного неразрушающего контроля.

Установка комплекса не требует дорогостоящей модернизации депо, т.к. занимаемая площадь комплекса 14-25 м2 (в зависимости от размещения), а стоимость подготовки площади под установку комплекса не более 100-200 т.р.

Как правило, ликвидация магнитопорошковой установки на посту неразрушающего контроля позволяет “безболезненно” установить комплекс.

Для работы комплекса необходим только один оператор. По результатам неразрушающего контроля комплекс сам формирует протокол контроля, сохраняя его в памяти и вывода на печать.

В качестве контактирующей жидкости в ультразвуковом модуле контроля может использовать водный раствор или индустриальное масло.

Комплекс готов к интеграции в автоматическую систему ремонта вагонов.

Ультразвуковой и вихретоковый контроль проводятся одновременно.

Производительность: 170 колесных пар/сутки.

Окупаемость от 1 года до 3 лет.

Настроечные образцы изготавливает производитель комплекса "Алтек Автомат" из колесных пар заказчика, используя высокоточную технологию нанесения моделей дефектов. Параметры модели и их местопложение соответствуют требованиям ПРНК-В2-2013.

Автоматический комплекс «Алтек-Автомат» (дефектоскоп для комплексного неразрушающего контроля «АЛТЕК-Автомат», с автоматической системой перемещения сканеров) контроля колесных пар, соответствует требованиям следующих нормативных документов:

                РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017.Руководящий документ по ремонту и техническому обслуживанию с буксовым узлом грузовых вагонов магистральных железных дорог колец 1520 (1524).

               ПР НК В.2-2015 "Правила по неразрушающему контролю их деталей и составных частей колесных пар вагонов при ремонте. Специальные требования. 2015 год".

               СТО РЖД 1.11.002-2008. "Контроль неразрушающий. Элементы колесных пар вагонов. Технические требования к ультразвуковому контролю."

               СТО РЖД 1.11.006-2010. "Система неразрушающего контроля в ОАО и РЖД. Порядок разработки и ввода в эксплуатацию средств неразрушающего контроля."

В результате проведения НИОКР при участии финансирования Фонда содействия инновациям комплекс Алтек-Автомат получил новые свойства:

- Разработаны мультисенсорные цифровые устройства по технологии "мягкая керамика"

- Создан самообучающийся алгоритм обработки сенсорной информации

- Создан нейросетевой модуль искусственного интеллекта и управляющее ПО

Осуществляет контроль колеса и оси колесной пары со снятой смотровой крышкой и без нее, а также колец подшипника.

Время контроля колесной пары (общее с вихретоковым контролем) в диапазоне от 7 мин. 21 сек. до 8 мин. 16 сек.          
Соответствие требованиям нормативной документации

 

  • СТО РЖД 1.11.002-2008,
  • РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017
  • ПР НК В.2.-2015
Зоны контроля в соответствии с ПР НК В.2.-2015

 

 

 

 

Время контроля колесной пары (общее с ультразвуковым контролем) в диапазоне от 7 мин. 21 сек. до 8 мин. 16 сек.
Соответствие требованиям нормативной документации

 

  • РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017
  • ПР НК В.2.-2015
Зоны контроля в соответствии с ПР НК В.2.-2015

 

 

 

 

 

  

2Габариты: 4100×3600×2200

Масса: 1800 кг

Напряжение питания: 220В 

 

 

 

 

 

 

 

 

Установочные размеры комплекса и фундамента

1) Свидетельство об утверждении типа средств измерений № 74033 РЕГИСТРАЦИОННЫЙ № 75175-19 (Изготовитель ООО "АТЕК")

2) Свидетельство об утверждении типа средств измерений № 74034 РЕГИСТРАЦИОННЫЙ № 75175-19 (Изготовитель ООО "Алтек-Наука")

3) Свидетельство о регистрации № МТ 041.2019 в Реестре средств измерений ОАО "РЖД"

Все свидетельства предоставляются заказчику по запросу.

Рабочие эталоны для поверки комплекса внесены в реестр средств измерения РФ и в Федеральный Перечень эталонов едениц величин.

Каждый настроечный образец имеет сертификаты калибровки.

Контакты

  • Email altek@altek.ru
  • Адрес 192029, Россия, г. Санкт-Петербург, пр. Обуховской Обороны, д. 86 литера П

Телефоны

•8 (812) 336-88-88 (отдел продаж и поддержки ручных средств контроля 9:30-17:30)

•8 (812) 676-76-60 (секретариат 9:30-17:30)

•+7(911) 920-06-98 продажа ручных средств контроля (круглосуточный)

• +7(911) 255-00-46 продажа и поддержка автоматизированных средств контроля (круглосуточный)

Вверх
Сервис обратного звонка RedConnect
Наш сайт использует файлы cookie чтобы гарантировать максимальное удобство пользователям. При использовании данного сайта, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с настоящим уведомлением в отношении данного типа файлов. Юридическая информация